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船舶制造厂家为何如此青睐5083铝板?
5083铝板属于Al-Mg系合金，中等强度，具有耐蚀性好、焊接性优良、冷加工性较好的优势，广泛用于制造飞机油箱、油管、交通车辆、船舶钣金件、仪表、街灯支架、铆钉、五金制品、电器外壳等。在船舶制造领域，多采用5083H116/H321/H112状态的铝板，应用于船舶甲板、发动机台座、船侧、船底外板等部位。
5083船用铝板的合金成分及含量：
Si：≤0.4;Cu：≤0.1;Mg：4.0--4.9;Zn：0.25;Mn：0.40-1.0;Ti：≤0.15;Cr：0.05-0.25;Fe：0.4;Al：余量
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5083铝板满足船用铝板的选材要求
1、较高的比强度和比模量。船舶的结构强度和尺寸与材料的屈服强度和弹性模量密切相关，由于铝合金的弹性模量和密度大体相同，合金元素的添加也影响甚微，因此在一定范围内提高屈服强度对减轻舰船结构有力。5083铝板属于中等强度，能同时具备优良的耐蚀性和可焊接性。
2、焊接性优良。5083铝板具有良好的焊接抗裂性，在焊接时不容易出现裂纹现象。
3、耐蚀性优良。耐蚀性能是船用合金的主要标志之一，5083铝板是典型的防锈铝板，耐腐性好，能适应恶劣的海洋环境，经久耐用。
4、密度小。铝合金比重小，能减轻船板重量，节省能耗，增加载重。
5、安全环保。铝合金不燃烧，遇火安全，而且回收利用率高，可循环再利用，环保性好。
明泰铝业5083船用铝板通过CCS中国船级社认证、DNV挪威船级社认证、ABS美国船级社认证
5083船用铝板价格计算：
5083铝板价格=铝锭价+加工费+运费
5083铝板重量=长*宽*厚*密度
一般情况下，淡水游艇的材质一般采用5052-H32或者5052-O态的铝板来制作，因为淡水的腐蚀性小，所以用5052这种合金来制作。而海洋船舶一般则采用的5083H116或者5083H321铝镁合金来制作，它们的含镁量较高，而且经过特殊的加工工艺，抗腐蚀性突出，能够适应海洋恶劣的腐蚀环境。
明泰铝业是专业的5083铝板生产厂家。经过严格控制生产工艺，通过合金成分确定、熔铸工艺优化、均匀化热处理及轧制工艺试验，产品性能与国外材料相当，满足用户要求。生产的5083铝板现已成功应用于船舶、游艇上，并出口30多个国家和地区，质量放心。
