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重庆水性工程涂料【科漆士】重庆水性工程漆厂商供货

发布时间:2021-09-01 14:25:07浏览:44来源:重庆科冠涂料有限公司   
核心摘要:重庆科漆士水性工程漆主要是用水来做稀释剂,不需要固化剂、稀料一些溶剂,是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。【销售部经理:189.8307.2660】

重庆科漆士水性工程漆主要是用水来做稀释剂,不需要固化剂、稀料一些溶剂,是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。【销售部经理:189.8307.2660】

水性工程漆特点 

水性工程漆的应用范围极为广泛,桥梁、钢构、船舶、机电、钢材等可处处见到其身影。因其节能、环保,不会对人体及环境造成伤害和污染,因而深受用户欢迎,是未来涂装行业发展的方向,也是油性漆的替代产品。

水性工程漆的用途 水性工程漆运用是非常广泛的,像我们经常见到的汽车喷漆也是属于水性工程漆,还要一些工程机械,集装箱,轨道交通,小到我们身边的栏杆,窗框也都是有我们工业漆的存在的。
     水性工程漆与普通水性漆的区别 1、树脂体系上:普通水性漆以苯丙,纯丙的乳液树脂体系制成,大多的单组成分。工业水性漆体系包括水性醇酸,水性环氧酯,水性环氧,水性丙烯酸聚氨酯以及不同改性和拼合树脂体系。2、性能特点:普通水性漆突出净味、环保等概念。具有耐擦洗性。工业水性漆需要更高的性能,例如盐雾、抗冲击、附着力等。由于工业水性漆大面积施工,根据工件不同,可适应浸涂、现场喷涂,机械手喷涂等。3、用途不一样:普通水性漆用于建筑外墙、木器、铁艺等涂装上。水性工程漆用于钢构防腐、集装箱、桥梁、机械设备的涂装。
水性工程漆和油性工业漆的区别 1、环保性能VOC含量 水性工程漆在这方面有优势,水性工程漆是以水为溶剂具有低VOC含量,在施工的时候,不会产生刺激性气味,更加环保。 油性工业漆添加了有机溶剂,在涂刷和干燥的过程中挥发到空气中去,直接刺激人体的感觉器官、危害施工人员的健康。所以油性工业漆的有机挥发物含量高,环保性能差。施工完成后需要长时间的通风。2、安全性 在存储运输的过程中,水性工程漆用水代替有机溶剂,具有安全不可燃的特点。大大地减少了生产、流通环节的危险因素和麻烦。 油性工业漆中含有的丙酮、溶剂汽油、天拿水都是属于高度易燃的物品,存在安全隐患。3、翻新的方便性 水性工程漆内的水分挥发较快,因此水性工程漆表干迅速,方便快速施工。又因其良好的环保性能所以施工完成后即可入住,减少了不必要的麻烦和节约时间。 油性工业漆由于其有机溶剂都会在干燥的过程中挥发出有害的气体,所以在翻新或装修后都需要很长时间进行通风排毒。不仅污染空气而且挥发不干净,残留的VOC会对人产生危害。所以需要回避很长时间后才能使用,十分麻烦。 
水性工程漆和防锈漆区别 工业防锈漆行业和性能要求,不同品种很多要求,一般比普通防锈漆高很多。 
水性工程漆和粉末涂料的区别 1、相比水性涂料,粉末涂料是无VOC的,理论上99%利用率,更环保;2、粉末涂料一次性涂装的厚度一般是6080u,液体很难做到;3、粉末涂料目前主要是通过带电方式涂装的,所以很难适用于所有底材,目前以金属底材为主;液体的就没有这个限制了。 
水性工程漆分类 1、丙烯酸类水性防锈油漆 丙烯酸类水性防锈油漆z常见的是水性铁红丙烯酸防锈漆,水性铁红丙烯酸防锈漆属自干型涂料,具有优良的附着力、耐热性、耐候性、耐腐蚀性和抗沾污性等特点,并能与醇酸、氨基、硝基等多种面漆配套使用,在某些性能方面优于红丹酚醛防锈漆和红丹醇酸防锈漆。2、醇酸类防锈油漆 该漆由水性醇酸树脂、颜、填料及各种助剂、去离子水调制而成。以水为分散介质、不燃、无污染;不含甲苯、乙苯、二甲苯等苯系物,低VOC,甲醛、重金属含量低于国家标准,无刺激性气味,对人体无毒害。3、环氧类水性防锈油漆   可作为与富锌底漆配套的高性能水性防锈中间漆,也可单独作为水性油漆配套的底漆,还适用于作为金属喷涂层或镀锌层表面的封闭涂层,用于轻度至严重腐蚀环境下的钢结构表面,如船舶、集装箱、海上平台、码头等海洋设施、石油化工管道与储罐、冶金、电力等行业中钢结构件的防锈与防腐。
水性工程漆怎么使用 水性工程漆施工工艺 板材抛丸预处理表面清理预涂底漆干燥表面处理补涂底漆涂装过渡底漆干燥涂水性面漆干燥涂打标记交验。水性工程漆验收方法 1、除锈彻底而无填腻或施喷。2、腻层厚度不大于3mm(指在面积大于0.01平方米范围内)3、腻层无开裂、起泡、脱落现象。4、各边角平整、光滑、过渡园顺。5、漆层厚度一致,无脱层、开裂。6、橡胶件、电器线路、装饰件、玻璃及其他非油漆部位不沾油或油雾等。7、无错喷杂色。8、施喷底漆前,底盘处理清洁。9、同一批次产品的光泽、纹理一致,颜色与图纸要求及公司确认的色板一致。


水性工程漆常见问题 漆膜隆起 原因一:底层没有进行彻底地清洁,例如底层表面的油脂或蜡质物没有彻底清除,由于夹层效应的影响,导致再喷涂的涂料无法附着。原因二:二次喷涂的间隔时间太短,没有给予底层涂料充分的干燥时间,导致湿漆面中的水侵蚀中涂底漆或面漆使之变软。修正方法:打磨有缺陷的区域至平滑但不能磨穿,重新进行喷漆。
流挂 原因一:喷枪使用不当。例如压缩空气压力过低,或喷枪与喷涂表面距离过近,或喷枪移动的速度过慢,均会增加流挂现象出现的可能性,应适当调整喷幅形状和喷涂气压,使喷射距离保持在20-25cm,而且喷枪的移动速度应均匀。把握产生流挂的极限喷涂量,集中注意力边观察漆膜形成的情况边喷涂。原因二:喷涂车间温度过低,喷涂的漆层不易干燥或一次性喷涂的漆层太厚,导致漆层干燥速度降低。修正方法:流挂现象轻微时,待漆膜表面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域,流挂现象严重时,打磨有缺陷的区域后重新进行喷漆。
出现黄色锈 原因一:被涂金属表面已经严重锈蚀且表面潮湿。原因二:涂料表干时间过长也会出现锈点。原因三:一次性施工涂膜过厚表干慢也会出锈点,涂料过量加水稀释水份挥发慢也会出现锈点。修正方法:施工环境温度太低或者阴雨施工湿度大导致干燥慢也会导致闪锈;各种条件下施工时涂料尽量不要稀释,并加强通风保持空气流动尽可能的提高干燥速度;不要在雨天施工。

(责任编辑:重庆科冠)
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