湖北咸宁双梁行吊厂家桥式起重机参数争议

    双梁桥式起重机的参数是选购和使用过程中的核心依据，参数争议通常源于设计标准差异、工况匹配度、技术理解偏差或供应商利益分歧等。以下是湖北咸宁双梁行吊销售厂家常见参数争议点及分析，供参考：

一、起重量参数争议

1. 额定起重量 vs 实际z大起重量

争议点：

部分供应商可能模糊 “额定起重量”（设计允许的z大安全起重量）与 “实际z大起重量”（超载试验值或极限值）的概念，导致用户误判设备承载能力。

例如：设备标注额定起重量为 50 吨，但实际超载试验可达 60 吨，供应商可能暗示设备 “可长期承载 55 吨”，但这违反安全规范。

风险：超载可能导致主梁变形、钢丝绳断裂甚至整机倾覆。

解决建议：

要求供应商提供《起重机设计规范》（GB/T 3811）或国际标准（如 FEM、ISO）的参数计算书，明确额定起重量的安全系数（通常为 1.25~1.4）。

合同中注明 “实际作业载荷不得超过额定起重量”，并约定超载导致的责任归属。

2. 起重量包含范围争议

争议点：

起重量是否包含吊具（如电磁吸盘、抓斗）重量？部分供应商以 “净起重量” 标注，导致用户实际使用时超载。

解决建议：

明确参数定义：额定起重量 = 被吊物重量 吊具重量。例如，若需吊运 45 吨钢卷 5 吨电磁吸盘，应选择额定起重量≥50 吨的设备。

二、跨度与起升高度参数争议

1. 跨度设计的合理性

争议点：

跨度指起重机主梁的两端车轮中心距，需匹配厂房轨距。部分供应商为降低成本，可能建议缩小跨度，但导致起重机啃轨、运行阻力增大。

例如：厂房轨距为 30 米，供应商推荐 28 米跨度，声称 “节省钢材”，但实际运行中因跨度不足导致主梁受力不均。

解决建议：

依据厂房设计图纸或轨距实测值确定跨度，公差控制在 ±5mm 以内。

要求供应商提供桥架结构的有限元分析报告，验证跨度下的主梁挠度（通常≤跨度 / 700）。

2. 起升高度的工况匹配

争议点：

起升高度指吊具底面至地面的z大垂直距离，需满足吊运高度（如加料跨需将钢水包提升至炉口高度）。

供应商可能低估吊钩组高度或厂房顶部障碍物（如照明、管道），导致实际起升高度不足。

解决建议：

实测厂房净空高度，扣除起重机本体高度（大车轨道顶面至主梁顶部）和吊钩组闭合高度，确保剩余高度≥工艺要求。

例如：厂房净空 20 米，起重机本体高 3 米，吊钩组闭合高度 2 米，则有效起升高度为 15 米，需与工艺要求的 14 米匹配。

联系方式：13253557957

网址： http://www.sdwhqzj.com